آٹومیٹو کے لئے ایئر نلی

انتہائی اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت: اعلیٰ معیار کے سلیکون مواد سے بنا، آٹوموبائل خصوصی ایئر پائپ انجن کے ڈبے میں 200℃ اور اس سے اوپر کے انتہائی اعلی درجہ حرارت کا آسانی سے مقابلہ کر سکتا ہے۔ جب انجن زیادہ بوجھ پر چل رہا ہے اور بہت زیادہ حرارت پیدا کرتا ہے، تو یہ پہلے کی طرح مستحکم رہتا ہے، نرمی نہیں کرے گا، خراب نہیں ہوگا یا کارکردگی میں کمی نہیں کرے گا، اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ زیادہ درجہ حرارت سے گیس کی ترسیل میں خلل نہ پڑے۔
ہاتھ سے لپیٹی ہوئی شاندار کاریگری: ہاتھ سے لپٹی ہوئی منفرد کاریگری کو تجربہ کار کاریگروں کے ذریعے مکمل کیا جاتا ہے، تاکہ سلیکون کی تہہ مضبوطی سے فٹ ہو کر یکساں اور گھنے ڈھانچے کو تشکیل دے سکے۔ عام دستکاری کے مقابلے میں، یہ ہوا کے پائپ کی مجموعی طاقت اور دباؤ کی مزاحمت کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے، اور ٹربو چارجر سسٹم کے زیادہ دباؤ کو برداشت کر سکتا ہے جو عام ایئر پائپوں سے کئی گنا زیادہ ہے، مؤثر طریقے سے گیس کے اخراج کو روکتا ہے۔

اعلی طاقت اور لچک: عام طور پر ربڑ، سلیکون اور دیگر مواد سے بنا ہوتا ہے، جس میں انٹیک پریشر کو برداشت کرنے کے لیے کافی طاقت ہوتی ہے، اور اچھی لچک ہوتی ہے، انجن کے کمپن اور نقل مکانی کو اپنا سکتی ہے، ٹوٹنا یا نقصان پہنچانا آسان نہیں ہے، اور طویل عرصے تک مستحکم طور پر کام کر سکتا ہے۔
اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت: یہ انجن کے ٹوکری میں اعلی درجہ حرارت کے ماحول کو برداشت کر سکتا ہے، نرمی اور خرابی کو روک سکتا ہے، اور انجن آئل اور کولنٹ اور مختلف سنکنرن گیسوں جیسے مائعات کے خلاف مزاحمت کر سکتا ہے، سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

اہم ایئر ٹرانسمیشن گارنٹی: ایئر فلٹر اور انجن ایئر انٹیک کے درمیان رابطے کے طور پر، ایئر فلٹر ٹیوب درست اور مؤثر طریقے سے انجن کو فلٹر شدہ صاف ہوا فراہم کرتی ہے، انجن کے عام آپریشن کے لیے بنیادی گارنٹی فراہم کرتی ہے، اور گاڑی کے پاور سسٹم کے مستحکم آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے بنیادی اجزاء میں سے ایک ہے۔
بہترین موافقت اور سگ ماہی کی کارکردگی: ایئر فلٹر ٹیوب میں بہترین لچک ہے اور یہ مختلف ماڈلز کے پیچیدہ انجن کمپارٹمنٹ لے آؤٹ کو لچکدار طریقے سے ڈھال سکتی ہے، اور آسانی سے انسٹال کی جا سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، آٹوموبائل ربڑ ایئر ہوز اعلی طاقت اور اچھی سگ ماہی ہے، انٹیک دباؤ کو برداشت کر سکتا ہے، ہوا کے رساو کو ختم کر سکتا ہے، مستحکم اور کافی مقدار میں انٹیک کو یقینی بناتا ہے، اور انجن کے موثر دہن کی بنیاد رکھتا ہے۔